大航海之路葡萄牙加勒比貿(mào)易路線推薦加納利服的葡萄牙現(xiàn)在加勒比全部港口(寫的時候還沒有).西非金港鉆石根本玩不過英西,但卻因此發(fā)現(xiàn)加勒比這條黃金線。

一、前言

本路線適用于加納利服的葡萄牙,其他服務(wù)器可做參考,畢竟人少.但我們都是追隨恩里克王子的航海家,不知道是否還記得主線任務(wù),達(dá)伽馬帶我們?nèi)タ吹牧_卡角上的那句話?陸止于此,海始于斯...各位葡萄牙航海家共勉.

二、貿(mào)易規(guī)則

1.從一個海域拉特產(chǎn)到另外一個海域時,只要量多,很大幾率獎勵0-3本1-3星的星書.利潤也相當(dāng)可觀,算上議價,行情好那更是不遜黃金鉆石.

2.如果黃金外國港口出是1.5萬,本國是1.3萬,出本國.最多少個10萬20萬利潤.利潤單個相差2000內(nèi)出本國.不虧.

四、形勢

1.西非是英西的,搶不來.而且不知道為什么他們要糾結(jié)那點(diǎn)進(jìn)貨稅?

2.西非很危險,搶劫的很多

3.加勒比相對安全,利潤高

4.北海特產(chǎn)多,西班牙特產(chǎn)多,葡萄牙特產(chǎn)就1個印刷品.

5.曾經(jīng)在西非蹲過點(diǎn),獅子山 - 阿比讓 - 圣喬治 ,一小時上線清一次金鉆,3小時出北?；蛘叩刂泻?算上扣掉的稅收,大概3小時370萬(廣船時候).我都是挑高行情賣的.買完后還要一個一個港口查看出貨,煩.

五、跑商路線

(有順序,基本倉650倉)

基本就是 : 加勒比 - 伊比利亞 - 北海

線路1: 里斯本 - 加來 - 圣多明各 - 波多黎各 - 里斯本

適合人群:倉沒超過700,想刷點(diǎn)星書兼顧利潤,不想花星書買特產(chǎn)的玩家.

買法:里斯本買所有東西,往北去法國加來,賣掉非特產(chǎn),買進(jìn)葛布等帶”特"字的商品,跑長途賣波多黎各或者哈瓦那(哪個免稅賣哪個.一般這2個港口價格很好).然后加勒比買特產(chǎn)回里斯本或者馬德拉.如此循環(huán)

優(yōu)點(diǎn):雙向刷書 — 利潤普通行情接近200萬.

缺點(diǎn):加來的特產(chǎn)行情非常不穩(wěn)定.有時候感覺不好就不要跑了,選擇路線2.

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線路2: 里斯本 - 加勒比

適合人群:懶人

買法:里斯本買完東西,出加勒比,加勒比買所有特產(chǎn),回加勒比.利潤120-150萬一趟.

優(yōu)點(diǎn):很快完成,半小時多點(diǎn).

缺點(diǎn):太快完成所以要等物品刷新.

線路3: 熱那亞或者西班牙 - 加勒比

適合人群:跑完線路2,等刷新,又不想下線想跑商的.

買法:從熱那亞買東西,特產(chǎn)也行,沿著西班牙海岸線入軍火特產(chǎn),直接出加勒比.加勒比特產(chǎn)一趟跑不完的,拉完剩下的貨物.

優(yōu)點(diǎn):錢錢錢!

缺點(diǎn):操作次數(shù)多.

線路3: 里斯本印刷品 - 加勒比

適合人群:追求利潤,2x書多的

買法:2x書刷印刷品,出加勒比.回來拖特產(chǎn).循環(huán).

優(yōu)點(diǎn):利潤來回400萬以上.

缺點(diǎn):2x書啊?我的2x書啊

目標(biāo)

刷1x 2x的書跑流行換3x書.在本國行情好的時候西非單刷黃金賣.本國行情1.3萬左右可以大量賣,外國港口1.5左右才賣.一次暴利.

這種行情很少出現(xiàn),但畢竟3x書也不多,慢慢等.

珍珠..知道么?有一次流行,一次利潤3萬.一次上2000多萬已經(jīng)是很少的了.

六、總結(jié)

加勒比路線很不錯,商品有嗜好品(花生菠蘿都是嗜好品),白銀(圣多明各96 ),酒類(金坷垃和波多黎各).量大,刷商品經(jīng)驗(yàn)特別快...莫名其妙現(xiàn)在62,嗜好品也沒怎么特意跑就6級了...

買賣原則是盡可能拉走所有東西,就算會虧本也不在乎.因?yàn)橐氖撬⑸唐方?jīng)驗(yàn).

一般我是里斯本買完去加勒比價格最高的,比如西班牙城,這時候賣完就買入珍珠瑪瑙還有紫貝,價格超過140%看情況,想刷量就買,然后珍珠瑪瑙留著回里斯本,其他丟加勒比騰出位置.

接下來去金坷垃,買入所有東西,去圣多明各入特產(chǎn)賣掉所有非特產(chǎn)和龍舌蘭酒特產(chǎn).一定要買入銀,刷黃金經(jīng)驗(yàn)的.

這時候去波多黎各.賣掉銀和酒(虧點(diǎn)錢沒關(guān)系)主要買入可可,買點(diǎn)菠蘿或者花生.說實(shí)話根本拉不完,這時候就回里斯本吧.

接下來想去拖北海特產(chǎn)也行,不想就直接回里斯本或者馬德拉.如果回里斯本,可以去馬德拉或者西班牙拉軍火回加勒比,清掉波多黎各的剩余特產(chǎn).

這條路線不去加來利潤也能上160一趟....不是開玩笑...

如果結(jié)合線路2 - 3的話,那就有些商品不要賣加勒比,留著第二趟拉,兼顧利潤和經(jīng)驗(yàn).

其他有不清楚的可以提問..盡量回答疑問.如果有想法,歡迎探討.

現(xiàn)在2個安宅,兩次來回450萬...算了議價.真是過癮.再不濟(jì)也有300萬