按2016年比達咨詢的報告，共享單車用戶規(guī)模已達2000萬，互聯(lián)網(wǎng)的無樁共享單車模式迅速普及并深入人心，形成了ofo和摩拜雙雄并立，各路資本蜂擁而入的現(xiàn)狀。

而最近，ofo和摩拜這兩家公司在市場第一份額之爭之后，又開始了砸錢圈地，就像當年滴滴、快的專車之戰(zhàn)。

ofo充值

日前，ofo開展“任性特惠 充值最高返現(xiàn)100%”的活動，充20得25，充50得70，充100得200,按最后一個活動來看，相當于5毛錢1小時，比起摩拜Lite還要便宜。

現(xiàn)在，摩拜單車開始反擊，充100送110，充50送30，充20送10，每個充值選項都比ofo單車更為優(yōu)惠。按充100送110的優(yōu)惠來看，騎行摩拜Lite半小時還不到2毛4。

想想之前團購、專車爆發(fā)時也是拼命砸錢吸引用戶，最終免不了倒閉、吞并的命運，共享單車也會走這條路嗎?