掌上公交和車來了對(duì)比評(píng)測(cè)：

公交作為一種既省錢又環(huán)保的出行方式，已經(jīng)成為上班族生活中不可或缺的一部分。在北京很多人每天早起兩個(gè)小時(shí)，只為趕一趟早班車，更有甚者對(duì)公交的到站時(shí)間都了如指掌。

不過還是有很多時(shí)候我們會(huì)因?yàn)闀r(shí)間把握不準(zhǔn)而錯(cuò)過公交，那種匆忙趕到車站卻發(fā)現(xiàn)公交剛開走的心情，說多了都是淚。

有需求就有市場(chǎng)，為了讓上班族能夠在充分利用時(shí)間的情況下不耽誤出行，各種實(shí)時(shí)公交查詢APP也應(yīng)運(yùn)而生，它可以告訴你公交車的到站距離、預(yù)計(jì)到站時(shí)間以及公交線路的通行狀況。

不過現(xiàn)在類似軟件多如牛毛，究竟哪款才是真正的出行利器呢?為此統(tǒng)計(jì)了朋友中使用最多的3款實(shí)時(shí)公交查詢APP，哪款最好用?實(shí)測(cè)告訴你答案。

試驗(yàn)的3款A(yù)PP分別是：車來了、實(shí)時(shí)公交、掌上公交。

測(cè)試地點(diǎn)：北京海淀黃莊北公交站

公交車次：特15路公交車

時(shí)間：晚上21:00

之所以選擇特15路公交車，是因?yàn)檫@趟公交沿途各站間隔較長(zhǎng)，一般前后兩趟車的到站時(shí)間間隔在15-20分鐘左右，有充足的時(shí)間對(duì)3款A(yù)PP進(jìn)行測(cè)試。

哪款A(yù)PP提供的信息最準(zhǔn)確?

要想評(píng)價(jià)這樣一款軟件是否好用，最關(guān)鍵的就是它能否準(zhǔn)確地提供公交實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，在這項(xiàng)測(cè)試中，3款A(yù)PP的表現(xiàn)如下：

①車來了

這款A(yù)PP給筆者的印象就是“專業(yè)”，軟件的整體界面相當(dāng)簡(jiǎn)潔，同時(shí)各種必要的信息也很全面。在主界面我們可以看到自己所在公交站的推薦公交線路提示，以便用戶快速找到相關(guān)信息。

軟件主界面信息清晰全面

實(shí)時(shí)公交狀態(tài)

在搜索框輸入“特15”，即可看到特15路公交的實(shí)時(shí)狀態(tài)，可以看到此時(shí)公交距我們還有一站的距離，大約6分鐘。

②掌上公交

和“車來了”一樣，這款軟件的主界面也相當(dāng)簡(jiǎn)潔，用戶可以很方便地輸入想要查詢的公交車次或線路。

界面設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔

公交實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢

不過在實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢功能中，掌上公交和車來了兩個(gè)APP的查詢結(jié)果卻相差甚遠(yuǎn)，同一時(shí)間掌上公交的查詢結(jié)果為“等待發(fā)車”。海淀黃莊北站據(jù)特15路的首發(fā)站國家體育館有十站之遠(yuǎn)，因此二者的結(jié)果必然有一個(gè)是不準(zhǔn)確的。

③實(shí)時(shí)公交

如果說車來了APP給筆者最深的印象是專業(yè)，那么筆者對(duì)這款名為“實(shí)時(shí)公交”的軟件第一印象就是“權(quán)威”。要知道這款軟件的的開發(fā)者是“北京市交通信息中心”，這可以說是最“正統(tǒng)”的實(shí)時(shí)公交查詢APP了吧，筆者對(duì)它的表現(xiàn)還有一些小期待呢!

最權(quán)威的開發(fā)者有木有!

打開APP，主界面簡(jiǎn)直是強(qiáng)迫癥福利，沒有任何多余的信息，只有線路、方向和站點(diǎn)查詢框，看得出來設(shè)計(jì)者還是很注重專業(yè)性的。

最簡(jiǎn)潔的界面沒有之一